quinta-feira, setembro 20, 2007
Dólar
Eu não percebo nada do assunto mas, com a queda do preço do dólar, o petróleo terá que subir. Senão os produtores não ganham dinheiro!
Com o preço do barril a 70 dolares e com esta a moeda a valer 0,76 euros (preços de 2006), o crude seria comercializado a 53,8 euros / barril.
Com as cotações actuais 80 dolares e a moeda a 0,71 euros, o crude terá um preço europeu de 57,1 euros / barril.
Apesar do aumento do preço do barril num ano ser de 14%, para os europeus apenas significa 6,2%.
Na actual conjuntura quem vende em moeda Americana está perdido. Agora quem compra sai a ganhar.
Faça-se o exercício relativamente às transações com a China. Além dos preços baratos, inclua-se a desvalorização do dolar e temos preços de miséria.
Caindo mais o dólar, o consumidor europeu fica a ganhar, o importador de produtos orientais também, só o desgraçado do exportador para fora da UE é que perde.
Seria simples se fosse assim, não era?
Eu sei que não é assim e como disse no principio não percebo nada do assunto! ¶ 14:03
Com o preço do barril a 70 dolares e com esta a moeda a valer 0,76 euros (preços de 2006), o crude seria comercializado a 53,8 euros / barril.
Com as cotações actuais 80 dolares e a moeda a 0,71 euros, o crude terá um preço europeu de 57,1 euros / barril.
Apesar do aumento do preço do barril num ano ser de 14%, para os europeus apenas significa 6,2%.
Na actual conjuntura quem vende em moeda Americana está perdido. Agora quem compra sai a ganhar.
Faça-se o exercício relativamente às transações com a China. Além dos preços baratos, inclua-se a desvalorização do dolar e temos preços de miséria.
Caindo mais o dólar, o consumidor europeu fica a ganhar, o importador de produtos orientais também, só o desgraçado do exportador para fora da UE é que perde.
Seria simples se fosse assim, não era?
Eu sei que não é assim e como disse no principio não percebo nada do assunto! ¶ 14:03
Comentários:
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E demonstraste isso mesmo. Que não percebes mesmo alguma coisa, nomeadamente do assunto China.
Com efeito, quem neste momento está a ganhar dinheiro são as companhias de navegação/transportes da ásia para a europa.
Estas sim, dão-se ao luxo de recusarem transportar o que lhes convier, bem como de praticar preços exurbitantes.
A par disso, o governo chinês, vendo o "furo" das exportações para a europa, reduziu os benefícios às empresas exportadoras, tendo estas reflectido isso, num aumento dos preços na mesma ordem de grandeza.
Assim, no caso concreto português, quem fica a ganhar com isto tudo, são os consumidores, que força do consumismo instituído preferem comprar fraco, barato e comprar várias vezes, do que comprar bom, caro e só uma vez. Desta forma, conseguem ter coisas sempre novas...
Com efeito, quem neste momento está a ganhar dinheiro são as companhias de navegação/transportes da ásia para a europa.
Estas sim, dão-se ao luxo de recusarem transportar o que lhes convier, bem como de praticar preços exurbitantes.
A par disso, o governo chinês, vendo o "furo" das exportações para a europa, reduziu os benefícios às empresas exportadoras, tendo estas reflectido isso, num aumento dos preços na mesma ordem de grandeza.
Assim, no caso concreto português, quem fica a ganhar com isto tudo, são os consumidores, que força do consumismo instituído preferem comprar fraco, barato e comprar várias vezes, do que comprar bom, caro e só uma vez. Desta forma, conseguem ter coisas sempre novas...
# publicada por 
: 20 de setembro de 2007 às 18:32
: 20 de setembro de 2007 às 18:32
Um exemplo local, os sapatos.
Antigamente comprava-se uns sapatos por ano. Eles ficavam velhos, mas com qualidade para durar ainda mais tempo.
Hoje, compra-se sapatos produzidos na China, no Brasil. São baratos, mas duram uns míseros meses.
Mas, prefaseando um comentador entretanto já desaparecido: "É disto que o meu povo gosta..."
Antigamente comprava-se uns sapatos por ano. Eles ficavam velhos, mas com qualidade para durar ainda mais tempo.
Hoje, compra-se sapatos produzidos na China, no Brasil. São baratos, mas duram uns míseros meses.
Mas, prefaseando um comentador entretanto já desaparecido: "É disto que o meu povo gosta..."
# publicada por : 20 de setembro de 2007 às 18:34
: 20 de setembro de 2007 às 18:34
se bem percebi, o produto chinês está a ficar mais caro, é isso?
pelo menos para o importador, já que para o consumidor continua a ser o preferido.
percebi bem?
é que para mim estas questões são sempre engraçadas e gosto de aprender com quem sabe :)
ps.: estou com dificuldades em colocar mensagens no teu blog, caro vigoras. já tens dois posts que queria ter comentado e parece uma mensagem a impedir-me. à noite tento outra vez!
pelo menos para o importador, já que para o consumidor continua a ser o preferido.
percebi bem?
é que para mim estas questões são sempre engraçadas e gosto de aprender com quem sabe :)
ps.: estou com dificuldades em colocar mensagens no teu blog, caro vigoras. já tens dois posts que queria ter comentado e parece uma mensagem a impedir-me. à noite tento outra vez!
Ou seja, o Ocidente consume mais mas em pior qualidade. Ora, ninguém melhor que a China para fornecer em quantidade com fraca qualidade. E esta "fraca qualidade" nem será tanto assim.
Como "tudólogo" (indivíduo que não percebe nada de tudo) digo que a Europa não beneficia com a a queda do dólar porque a sua economia está demasiado dependente da americana.
O preço do petróleo anda doido por caso do espectro de uma guerra no médio-oriente envolvendo o poderoso Irão.
Quem ganha? As gasolineiras certamente.
Mas claro, isto sou eu, um "tudólogo".
Como "tudólogo" (indivíduo que não percebe nada de tudo) digo que a Europa não beneficia com a a queda do dólar porque a sua economia está demasiado dependente da americana.
O preço do petróleo anda doido por caso do espectro de uma guerra no médio-oriente envolvendo o poderoso Irão.
Quem ganha? As gasolineiras certamente.
Mas claro, isto sou eu, um "tudólogo".
Como o aumento do preço do petróleo, quem ganha são os EUA.
Senão vejamos: as 5 maiores companhias de refinaria petrolífera são americanas, detidas no capital social numa percentagem que não me recordo pelo governo americana. Estas aumentando os lucros, aumentam os impostos que pagam. Quem ganha? Mais uma vez, o governo americano.
Ganha assim, e de forma simplista, ganha pela via da distribuição de dividendos e pelos impostos cobrados.
Senão vejamos: as 5 maiores companhias de refinaria petrolífera são americanas, detidas no capital social numa percentagem que não me recordo pelo governo americana. Estas aumentando os lucros, aumentam os impostos que pagam. Quem ganha? Mais uma vez, o governo americano.
Ganha assim, e de forma simplista, ganha pela via da distribuição de dividendos e pelos impostos cobrados.
# publicada por : 21 de setembro de 2007 às 09:59
: 21 de setembro de 2007 às 09:59
(em resposta ao teu post scriptum)
rui guerra,
ao contrário do que outros te querem fazer, no meu blog a tua escrita é sempre benvinda.
rui guerra,
ao contrário do que outros te querem fazer, no meu blog a tua escrita é sempre benvinda.
# publicada por : 21 de setembro de 2007 às 10:01
: 21 de setembro de 2007 às 10:01
Sendo eu do clube do RB...dos "tudólogos"mrealmente não percebo nada destas economias petrolificas, apenas sei que o gasóleo está mais caro(faço 100 km por dia para ir trabalhar) e as minhas economias só dão para comprar no chinês, a fazer de maneira "e conta" a que dure como o bom e caro!
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